在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工一線，冷擠壓套筒連接技術(shù)正以“無需車絲、操作高效、接頭性能卓越”的硬核優(yōu)勢，成為橋梁、裝配式建筑及大型基礎(chǔ)工程的首選工藝。然而，不少工程人因?qū)σ?guī)范細(xì)節(jié)一知半解，屢屢在絲頭處理與壓接環(huán)節(jié)“栽跟頭”。本文梳理了冷擠壓套筒連接全流程核心規(guī)范，希望能夠幫助你精準(zhǔn)避坑、一次成優(yōu)。

一、絲頭準(zhǔn)備：定位標(biāo)志是第一道防線

冷擠壓套筒連接省去了傳統(tǒng)螺紋套絲工序，但鋼筋端頭的平直度與清潔度，直接決定壓接成敗。操作前，須徹底清除端頭50cm長度內(nèi)的鐵銹、油污、泥沙，確保端面切口平整。最致命的一步，是在鋼筋端部精準(zhǔn)標(biāo)出定位標(biāo)志與檢查標(biāo)志——前者界定鋼筋與冷擠壓套筒的相對位置，后者用于校核擠壓后套筒是否發(fā)生位移。兩道標(biāo)志，缺一不可。

二、壓接施工：順序與壓力，雙控定乾坤

壓接作業(yè)必須采用專用液壓機(jī)，模具規(guī)格須與鋼筋直徑嚴(yán)格匹配。徑向冷擠壓套筒連接通常分兩步走：首道工序在地面將套筒一半與一根鋼筋壓成半接頭；次道工序?qū)虢宇^鋼筋插入待接端，完成剩余壓接。

壓接順序務(wù)必從冷擠壓套筒中部向兩端依次推進(jìn)，切忌“由外而內(nèi)”。壓痕寬度、深度及壓接力值，均須逐項對標(biāo)規(guī)范，嚴(yán)防漏壓、錯壓或過度擠壓。擠壓后，套筒長度應(yīng)控制在原長的1.10～1.15倍，壓痕處外徑波動則應(yīng)為原外徑的0.8～0.9倍——這兩項硬性指標(biāo)，現(xiàn)場須實測實量，不容含糊。

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三、檢驗與驗收：型式檢驗先行，進(jìn)場復(fù)檢兜底

工程開工前，冷擠壓套筒接頭技術(shù)提供單位須提交有效的型式檢驗報告，且鋼筋套筒原材料必須符合JG/T 163的有關(guān)規(guī)定。批量進(jìn)場后，須第一時間送檢，完成進(jìn)場復(fù)檢。同一施工條件下，同等級、同型式、同規(guī)格的接頭，應(yīng)按驗收批組織現(xiàn)場檢驗，確保每一批接頭質(zhì)量可追溯、可閉環(huán)。

四、避坑鐵律：規(guī)格、人員、試驗，一個都不能少

冷擠壓套筒與鋼筋規(guī)格必須一一對應(yīng)，嚴(yán)禁以大代小、以小充大。操作人員須經(jīng)培訓(xùn)考核合格后持證上崗，無證不得上手。正式施工前，必須進(jìn)行模擬接頭試驗，送檢合格后方可全面鋪開——切莫圖省事省略此步，否則風(fēng)險將成倍放大。

參考行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

• JGJ 107-2016《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》

• JG/T 163《鋼筋機(jī)械連接用套筒》

• T/GDJSKB 010-2023《裝配式混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋冷擠壓套筒連接技術(shù)規(guī)程》

• T/CCTAS 34-2022《帶肋鋼筋軸向冷擠壓連接技術(shù)規(guī)程》